山梨県駅(リニア駅)の場所が変わるという話に対しての個人的な意見

どうもこんにちはイッシーです。

山梨県のリニア駅の場所が変わる可能性があるという話を伺ったので

それについての意見を述べたいと思います。
(多くのお問い合わせありがとうございました。)

私は個人的に大津町で良いと思います。

というのも、駅の場所を変えるとなると

手続きだけで数年かかると言われています。

せっかくいろんな人からの意見を聞いて

何年も計画を練って、この場所にしたのに

それが白紙になると、いままでの時間が無駄になってしまいます。

だったら、駅が大津町で良いと思います。

何が一番大切かというと

新しくできたリニア駅から、どう山梨を発展させていくかが問題なのです。

場所ではありません。

また、リニアだけの駅ではなく

リニア駅から、いろんな場所へ行ける鉄道を作り

JR線、私鉄線、さらには地下鉄線なんかも作り

リニア駅を中心として、山梨の経済を発展させていく

という方法が、一番良いのではないかと思います。

私の友人が鉄道マニアなのですが

その人がこう言っていました。

「鉄道は、いろんな気を運ぶ力がある。」

仮に、その言葉を信じるのであれば

今、山梨県の鉄道は、首都圏の気を

中央線の1本で運んでいます。

それが、新しくリニアという大きな線ができます。

東京から流れるパワーを

鉄道によって山梨県のいろんな場所へ運んでいくことにより

山梨がさらに発展するのではないかと思います。

私が考える、今後のリニア駅は

いつも理想論で、現実味がないと言われてしまいます。

でも、理想も現実も違うようで同じなんですよ笑

せっかく、山梨に大きなチャンスがくるのに

失敗で終わらせたくないというのが、県民の心です。

だったら、思い切ってリニア駅に新しい鉄道を作って、甲府駅につなぐ鉄道を作ったり

甲府の街に行ける鉄道を作ったり、さらには、甲府以外の場所にも行ける鉄道を増やしたりして

山梨は今後、車なしでも生活ができるまちづくりをするべきです。

もし、私鉄を作るのだったら、山梨交通さん頑張って欲しいですね。

かつて、山梨交通さんは甲府と富士川町をつなぐ鉄道を作ったのですが廃線になりました。

そのような過去があるので、鉄道作りにはあまり消極的かもしれませんが

私は、応援しますよ!!

もし鉄道ができれば、山梨交通のナンバリングはYKですかね笑

山梨のYが入ってくるとなんか嬉しいですね。

山梨は首都圏です。

首都圏なら首都圏らしく、発展させていかなけれないけません。

何かを変えるには、大きなリスクが伴います。

そのリスクを怖がってしまっては、何も発展しません。

失敗を恐れていては、何も始まりません。

今後の山梨がさらに発展することを願っております。

本日もGrapeHPをご閲覧いただきありがとうございました。

イッシー

余談

ナンバリングについて、ちょっと言いたいのですが

JR中央線のナンバリングはJCなのですが

そのナンバリングがついている駅って大月駅(JC32)までなんですよね。

それ以降の駅、初狩、塩山、山梨市、甲府など

まだ、ナンバリングがついていません。

もしかしたら、どうでも良いかもしれませんが

早く、ナンバリングをつけて欲しいですね。

あのナンバリング結構かっこいいです笑。

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